Байдарка что это


что это такое? Одноместные каркасные модели для рыбалки, пластиковые и другие байдарки. Чем они отличаются от каяков?

Целый ряд людей имеет интересное хобби – катание на лодке. Оно может быть составной частью рыбалки либо же просто оригинальным проведением досуга, который позволяет хорошо отдохнуть от городской суеты, набраться сил и просто получить массу приятных эмоций и впечатлений. Но существуют различные виды лодок. Один из них – байдарка, которую обычно применяют в спортивных целях. Попытаемся разобраться, что это такое, чем она отличается от каяка, какая она бывает и из чего делается.

Что это такое?

Байдарка представляет собой небольшую длинную лодку, оснащенную веслами, которая в последнее время довольно активно применяется для семейных прогулок, в туризме, водном спорте, рыбалке. Байдарки, по сути, являются модернизированной версией моделей, что активно использовались в древности – байд. Нынешние байдарки делаются из различных материалов. Чаще всего – многослойного пластика, композитных материалов, фанеры, дюралюминия. Они могут быть разных видов: монолитные, надувные, каркасные. Также они делятся на группы по количеству мест: одно-, двух- и трехместные.

Отметим, что традиционно данная категория лодок управляется при помощи специальных упоров для спины, коленей и стоп, а также двухлопастных весел. Новичкам сначала придется научиться управлять таким транспортом, что не так-то просто, как может показаться на первый взгляд. И лишь потом уже можно использовать байдарку. Иначе можно случить так, что она вместо того, чтобы плыть нужным курсом, начнет вертеться на одном месте либо вообще перевернется. Но сначала, конечно, следует выбрать правильный вариант такой лодки.

Сравнение с каяком

Теперь попытаемся разобраться, в чем разница между каяком и байдаркой. Многим кажется, что это одно и то же, но на самом деле у них имеются довольно серьезные отличия.

Считается, что каяки были изобретены эскимосами, которые собирали эти маленькие лодки, рассчитанные на одного гребца, из костей и обтягивали шкурами животных, чтобы отправиться на охоту. Каяк отличается от байдарки тем, что может быть одно- либо двухместным и может оснащаться сиденьем откидного типа для детей. А байдарки делались алеутами и создавались из древесины. Да и могли транспортировать до 6 человек за раз.

Сейчас производится одноместная, двухместная и трехместная лодка такого типа. На рынке также встречается и 4-местная модель, которая может быть оснащена грузовым отсеком, герметичным люком, а также разного рода приспособлениями, чтобы времяпрепровождение было максимально комфортным. Обычно такие лодки используются в различных соревнованиях. Кроме того, байдарки отличаются от каяков большими габаритами, более высокой скоростью. Но их поворотливость будет существенно ниже.

На каяках легко забираться в какие-то глухие части водоемов и самому ловить рыбу. А вот байдарки больше подойдут для семейного отдыха и походов на много дней с ночевками. На байдарках можно перевозить большое количество багажа.

Виды

Если говорить о видах байдарок, то следует сказать, что они бывают различных типов и категорий. Например, байдарка можно быть разборная, цельнолитая, каркасная, надувная и так далее. Теперь скажем чуть подробнее о каждой категории.

Разборная байдарка – это более усовершенствованная версия древних северных байдарок. У них есть корпус и каркас, что обтягивается оболочкой. Составными частями каркаса являются пиллерсы, детали крепежа, фальшборта, шпангоуты, стрингеры, кильсон, штевни, привальные брусья.

Все они сделаны из дюралюминия либо крепкой пластмассы. Это позволяет обеспечить жесткость корпуса.

Такие решения обычно дополнены различными техническими приспособления для улучшения характеристик байдарки и удобства пользования. Лодочная оболочка обычно полностью закрывает их верх, оставляя при этом открытыми части для размещения посадочных мест, что образуют кокпит.

Каркасная, или как ее еще называют «складная байдарка», – наиболее удобное решение для размещения груза и далеких плаваний. В разобранном состоянии такая лодка может лежать где-то в углу помещения. А доставить ее до водоема можно на обычном транспорте и собрать минут за 40.

Если говорить о цельнолитых аналогах, то они делаются из крепкого пластика, полиэтилена, а также материалов композитного типа высокой прочности. Их отличает долговечность и высочайшая прочность. Такие лодки можно назвать «неубиваемыми», по причине чего они используются для сплава по речкам высочайшей трудности и гребного слалома.

Самыми популярными среди этой категории моделей будут полиэтиленовые. Они имеют небольшую массу и хорошую ремонтопригодность. Такая лодка крайне легкая и может быть туристическая, с мотором, с педальным приводом на гребной винт, с транцем, дополняться рулевым управлением. Существует и рыболовная версия такой лодки, а также морские лодки.

Байдарки, имеющие литой корпус, будут отлично скользить по воде, набирать скорость, выдерживать удары и влияние агрессивной среды, а также резкие перепады температур.

Надувные модели чем-то похожи на надувные лодки, но делаются они не из прорезиненной ткани, а из плотного материала ПВХ, который состоит из большого количества слоев. Баллоны таких моделей могут накачиваться до 3 атмосфер, что придает им высокую жесткость и отличные скоростные характеристики.

Надувные модели, которые выпускаются в наше время, делаются с использованием новейших методик сварки и склейки швов, что позволяет создавать разные формы баллонов и менять байдарочные обводы. Они могут иметь надувное дно, что выступает вниз. Часто оно усиливается вкладышами, отделениями для багажа.

Надувные модели очень легкие и их можно транспортировать по суше без какого-либо труда. Им отдают предпочтение в каких-то дальних плаваниях, что подразумевают посещение труднодоступных участков и мест.

Самые современные надувные байдарки могут выдерживать мощные удары, сильные температурные перепады, а также влияние сред агрессивного типа. У них может быть рулевое управление с педальным приводом на гребной винт, с маломощным мотором. Вообще, они пригодны к использованию в любую погоду.

Среди таких байдарок есть также модели с довольно нестандартной формой баллонов, сечение которых формирует восьмерку, и бортами, что выгнуты по длине. Такие модели имеют невысокую парусность и отлично держат курс на высокой волне. Обычно их используют для плавания по пресноводным и морским акваториям.

Каркасно-надувные модели создавались для того, чтобы облегчить каркасные байдарки и сделать их более плавучими и подходящими для сплава по бурной воде. Такие модели имеют каркас, оболочку и надувные элементы, что располагаются между каркасом и обшивкой. Раньше баллоны просто вкладывали в оболочку, а сейчас они в нее как бы интегрированы. Такие лодки крайне подвижны, маневренны, поворотливы и просты в управлении.

Если такая лодка получит повреждения, то ее можно очень быстро отремонтировать при помощи наклеивания латок. В последних моделях таких байдарок обычно применяется 2 баллона, что разделены между собой герметичной мембраной. Такая конструкция будет практически непотопляемой, так как при получении какой-то пробоины лодка будет держаться на плаву благодаря трем иным отсекам.

Такие байдарки могут применяться для сплава, рыбалки, экспедиций, охоты, туристических путешествий. В разобранном виде может поместиться в небольшой рюкзак, а собирается она максимум за 20 минут.

Кроме того, байдарки могут подразделяться на группы по сфере использования. По данному критерию они могут быть морские, рыбацкие, сплавные, туристические, спортивные. Морские байдарки имеют дно килеватого типа, а также острую, чуть приподнятую корму с носом. Их дополняют стеги, что обеспечивают курсовую устойчивость при ветре встречного типа и на волнах.

Рыбацкие варианты имеют держатели для удилищ, крепления для эхолотов и поворотные панели. Спортивные аналоги имеют обтекаемую узкую форму и делаются из материалов композитного типа. Туристические байдарки имеют вместительные отсеки для багажа, люки для перевозки небольших предметов, а также бутылочные держатели. Отличительными их чертами являются плавные обводы и плосковатое дно.

Материалы

Раньше лодки типа байдарок делались из древесины. Потом, после изобретения соответствующих материалов, появились пластиковые модели и лодки из ПВХ. Если вести речь о разборных лодках, то каркасы там делаются из металлических легких сплавов, а также некоторых деревянных элементов и пенопласта.

Покрытие обычно делается из прочного непромокаемого материала – «оксфорда», кордуры или ПВХ-тканей различного типа. Отметим, что ПВХ-ткани применяются в надувных каяках, а часть жестких элементов производится из других спецматериалов: пенопласта, резины и так далее. Неразборные модели производятся из карбона и пластика. Свойства этих материалов позволяют сделать байдарки очень устойчивыми к износу.

Размеры

Следует сказать, что габариты и размеры лодки напрямую будут влиять на такие характеристики, как грузоподъемность, управляемость и скорость. Чем дно будет более широким, а длина короткой, тем устойчивость лодки будет выше, однако быстроходность снизится. Чем лодка будет уже и длиннее, тем большую скорость она может развивать, но тогда байдарка будет слишком подвижна. Если лодка короткая, то такая модель подойдет исключительно для сильного течения и экстремального сплава.

Рассмотрим габариты обычной современной двухместной байдарки, чтобы можно было примерно понять, какие размеры у нее имеются, и судить о ее характеристиках. Длина такой модели обычно составляет от 4,5 до 6 метров. Ширина будет составлять от 60 сантиметров до 1 метра. Высота – от 25 до 40 сантиметров, а осадка – от 10 до 20 сантиметров.

Рейтинг производителей

Небольшой рейтинг производителей байдарок поможет принять наилучшее решение в том или ином сегменте. Отдельно следует сказать о надувных байдарках, а также туристических и спортивных.

Если говорить о последних, то они делаются из композитных материалов или прочного пластика и являются неразборными. Наилучшими считаются модели Nelo, что имеют форму в виде стрелы. Их обычно используют для участия в международных состязаниях. Они сделаны из кевлара и их иногда применяют для сплава по рекам высокой сложности.

Популярные спортивные байдарки – ECSI. Их также применяют для тренировок и соревнований. Они выполнены из стеклоткани с кевларовым покрытием.

Делаются по методике вакуумного формования и имеют высокую жесткость и прочность.

Интересные байдарки поставляются на рынок под брендом Plastex. Данная категория байдарок предназначена для марафона либо спринта. Они делаются из эпоксидной смолы, что укреплена стеклотканью и кевларовой тканью. Изделия отличаются способностью выдерживать серьезные удары, быстро ускоряются, имеют высокую пластичность и довольно долговечны.

Пластиковые модели чаще всего являются неразборными. Их отличает высокая прочность, долговечность, хорошая система безопасности и устойчивость к повреждениям. На сегодняшний день лучшей моделью в этом сегменте является Malibu II XL Sky 2. Она выполнена из экологически чистого пластика высочайшей прочности. Отличается удобной конструкцией, приподнятым носом и овальным слегом. Такая модель будет отличным решением для путешествий.

Еще одна интересная модель из этого сегмента – Pungo 120. Она выполнена из легкого полиэтилена и может быстро разгоняться. Данная модель предназначена для путешествий по спокойной воде, но может использоваться и на реках средней трудности.

Имеет малый вес и отличную ремонтопригодность.

Модель из этой же категории – Wilderness Northstar. Она выполнена из многослойного полиэтилена и предназначается для семейных прогулок, а также длительных путешествий. У байдарки имеются большие отсеки для багажа, рулевое управление и дополнительное сиденье для ребенка.

Последняя модель из этого сегмента – Perception Expression. Она больше подойдет для морских путешествий. Эта прозрачная модель от одноименной английской компании, считается одной из лучших. Оборудована зональными сиденьями повышенной комфортности, большими герметичными камерами. Имеет небольшой вес и габариты.

Если говорить о надувных моделях, то они являются наиболее доступными по цене и простыми в эксплуатации. Самой популярной является байдарка под названием «Щука», выполненная отечественным КБ «Сталкер». Она очень легкая и дешевая – существенно доступнее других моделей надувного типа. В то же время она делается и высокопрочных кордовых материалов. Данная модель может набирать отличную скорость, имеет маленькую осадку и хорошую вертикальную гибкость.

Все это дает ей возможность отлично проходить по мелководью и позволяет не получать повреждений при посадке лагом на камни. Еще одной ее отличительной чертой будет устойчивость.

Вторая модель из этой категории, которую можно назвать удачной, – «Нева». Она имеет полихлорвиниловый корпус и выпускается для двух или трех человек. Предназначается для рыбалки и прогулок.

Модель, которая заслуживает внимания, – «Викинг». У нее отличная грузоподъемность, имеется 6 герметичных отсеков, может перевозить до 3 человек и имеет массу всего 17 килограммов.

Интересна и модель «Ладога». Подходит для дальних плаваний. В ней имеются вместительные отделения для багажа, она легко управляется, может развивать хорошую скорость и отлично держит курс на волнах при ветре. Имеет емкости непотопляемости и руль с педальным приводом.

Заслуживает внимания байдарка – Legor. Имеет небольшую массу и крайне легко собирается. В сложенном виде очень легко транспортируется. Предназначена для плавания по спокойной воде.

Если говорить о продукции зарубежных производителей, то лучшими будут изделия от фирмы Sevirol. Их делают из стекловолоконной сетки, что покрыта поливинилхлоридом. Также они оснащаются надувными подушками.

Как выбрать?

Выбирая байдарку, в первую очередь следует понимать, для чего она выбирается. Для рыбалки подойдет одна модель, а для охоты будет другая. Если нужна незаметная байдарка, то она не должна быть красная. В общем, моментов много. Попробуем описать основные.

Итак, первый критерий, который важен для выбора, – размеры. Это будет серьезно влиять на скорость, грузоподъемность и управляемость. Улучшение устойчивости ведет к снижению быстроходности. Если модель узкая и длинная, то будет развиваться хорошая скорость, но байдарка будет крайне подвижна.

Второй критерий – устойчивость. Чем она выше, тем лучше лодка может противостоять внешним воздействия и возвращаться в прямое положение. На этот аспект влияет центр тяжести и форма части, что находится под водой. Лучше, чтобы она была прямоугольной. Надувные байдарки имеют самую лучшую устойчивость.

Третья характеристика, влияющая на выбор байдарки, – ходкость. На этот параметр будут влиять сопротивление формы судна и воды, а также длина волны. Поэтому хорошая надувная байдарка не должна иметь острую ватерлинию носа, из-за чего не будет слишком быстрой. Чем изделие длиннее, тем она будет быстроходнее.

Еще одна важная деталь – управляемость. По этому параметру более качественной будет длинная модель, но ее будет сложнее разворачивать, чем короткую. Такая будет маневренной, но баланс тут будет держать труднее, как и курс.

Важным критерием будет и непотопляемость. Особенную важность данная характеристика приобретает в дальних путешествиях. По этому аспекту самыми лучшими будут надувные байдарки, а наихудшими – каркасные.

Кроме того, важной будет и ремонтопригодность. В данном случае самой практичной будет надувная лодка, ведь ремонтируется она просто и быстро, да и повредить ее на воде почти нереально. Каркасные аналоги чувствительны к физическому воздействию различных физических факторов. А пластиковые модели могут повредиться от каких-либо сильных ударов.

Важным фактором выбора будет и материал, из которого выполнена байдарка. Сейчас самыми распространенными являются пластик, ПВХ-ткани, металл, карбон. Использование таких материалов позволяет существенно повысить износостойкость такой лодки.

Не менее важным моментом будет и сложность процесса сборки байдарки. Опытные люди обычно справляются с этим где-то за час, если делают это впервые. Естественно, что чем чаще это делаешь, тем быстрее это будет получаться. Среднее время сборки любой байдарки составляет минут 40. Если говорить о надувной – то 15 минут. Пластиковые неудобны тем, что их нужно возить в прицепе или на багажнике. А надувную можно надуть прямо на пляже.

Важной будет и такая характеристика, как вместимость. Если вы ищете изделие для туристических целей, то одноместное – точно не вариант. А вот двух- или трехместные байдарки – то, что вам нужно. Кроме того, лучше будет, если лодка будет каркасной. В таких моделях вместимость будет больше, чем в надувных, а ходкость – существенно лучше.

О том, как выбрать байдарку, смотрите в следующем видео.

Виды байдарок - виды и разновидности

Обзор о видах байдарок

Байдарки – это длинные узкие лодки с высокой остойчивостью, малой осадкой, оснащаемые пяточными, коленными, бедренными упорами и двухлопастными веслами. Их далекие предки байды появились много сотен лет назад и были изобретены народами Севера. Они делали такие лодки из дерева или костей, обтянутых кожей морских млекопитающих. Эскимосы для промысла в открытом море изготавливали трехместные байдарки, которые позволяли успешно охотиться на китов. Чукчи и элеуты занимались преимущественно рыбной ловли и довольствовались лодками-одиночками.
Современные байдарки выпускаются в одноместных, двухместных, трехместных, четырехместных вариантах. Они изготавливаются из дерева, дюралюминия, полиэтилена, композитных материалов, плотной ткани ПВХ, имеют различную конструкцию, разные размеры, всевозможную оснастку. Модели бывают разборными, цельнолитыми, каркасно-надувными, надувными.

Разборные байдарки

Разборные модели являются прямыми потомками древних северных байдарок. Они обладают оболочкой, играющей роль шкуры животных, и каркасом, который этой оболочкой обтягивается. Он включает в себя штевни, привальные брусья, стрингеры, кильсон, фальшборта, шпангоуты, пиллерсы, крепежные детали. Они выполнены из дюралюминия, прочной пластмассы и обеспечивают жесткость корпуса моделей
Разборные байдарки дополняются емкостями плавучести, анатомическими сиденьями с регулировкой положения, имеют вместительные грузовые отсеки, могут оснащаться рулевым управлением с педальным приводом и парусным вооружением. Оболочка лодок обычно полностью закрывает их верх, оставлял при этом открытыми отверстия для посадочных мест, образующие кокпит. Для них предусмотрены фартуки и юбки, которые надеваются на отверстия для герметизации кокпита на бурной воде и при прохладной дождливой погоде.
Каркасные (разборные) байдарки являются самыми удобными для размещения груза и гребцов в дальних походах. Они имеют большие багажные отделения в кормовой, носовой части и под бортами, могут дополняться люками для мелких вещей, подставками для бутылок, откидными сиденьями для детей. Это лодки с отличными ходовыми характеристиками, способные уверенно идти по курсу на волнах и при встречном ветре. Даже при получении небольших повреждений они долго остаются на плаву и быстро ремонтируются в походных условиях.
В разобранном виде лодки могут храниться в углу типовой квартиры и доставляться до водоемов на общественном транспорте. Их сборка при наличии навыков занимает не больше 40 минут. Это модели с повышенной комфортностью, предназначенные для долговременных походов по просторным водоемам и рекам средней сложности.

Цельнолитые байдарки

Цельнолитые модели изготавливаются из полиэтилена, прочного пластика, высокопрочных композитных материалов, отличаются очень высокой прочностью и долговечностью. Это практически неуязвимые лодки, которые широко применяются для гребного слалома и сплава по рекам высокой сложности. Особенно популярными среди цельнолитых моделей являются полиэтиленовые байдарки, обладающие малым весом и ремонтопригодностью. Они выпускаются в различных вариантах, могут использоваться для туристических путешествий по морю, ходить под парусом, под мотором, дополняться рулевым управлением, плавниками, стегом, иметь уплощенное или килеватое днище. Именно на таких моделях спортсмены выступают на международных соревнованиях по водному спринту и марафону. Байдарки с литым корпусом стремительно скользят по воде, могут быстро набирать большую скорость, выдерживают мощные удары, влияние агрессивных сред, резкие перепады температур и долгое время хранятся на улице под навесом без ущерба для корпуса.

Каркасно-надувные байдарки

Каркасно-надувные байдарки были созданы с целью сделать каркасные байдарки более легкими, плавучими и адаптированными к сплаву по бурной воде. Модели обладают каркасом, оболочкой и надувными элементами, расположенными между каркасом и «шкурой». Раньше баллоны вкладывались в оболочку, в современных моделях они в нее интегрированы. Это подвижные, маневренные, поворотливые и послушные в управлении лодки, а каркас которых входит меньше элементов, чем в каркас разборных лодок. Это может всего два штевня, распорки-шпангоуты, монокильсон, распорки или какой-то другой облегченный набор.
Баллоны и оболочка на таких моделях обычно изготавливаются из плотной многослойной ткани ПХВ, иногда обладающей полиуретановым армированием. При получении повреждений они быстро ремонтируются с помощью наклеивания латок.  В последних разработках производителей каркасно-надувных байдарок используется обычно два баллона, которые в ряде случаев разделяются герметичной мембраной. Конструкции с мембраной в баллонах практически непотопляемы. Если какой-то отсек получает пробоину, лодка остается на плаву благодаря остальным трем отсекам.
Такие байдарки используются для сплава, туристических путешествий, для рыбалки, для охоты и экспедиций. Они могут иметь открытую и закрытую деку, дополняются защитными фартуками, петлями для крепления груза и собираются за 15-20 минут. В разобранном виде модели помещаются в компактный рюкзак.

Надувные байдарки

Надувные байдарки в чем-то схожи с популярными раньше надувными лодками, но изготавливаются они сегодня не из прорезиненной ткани, а из плотного многослойного материала ПХВ. Баллоны таких лодок накачиваются до трех атмосфер, что делает их жесткими и более скоростными.
Современные надувные модели производятся с применением инновационных технологий склейки и сварки швов, позволяющих создавать различные формы баллонов, изменяя обводы байдарок. Они могут иметь выступающее вниз надувное дно, которое в ряде случаев усиливается вкладышами, закрытую или открытую деку, вместительные багажные отделения, петли с наружной части корпуса для транспортировки груза. Баллоны часто обладают герметичными перемычками в центре и вкладываются в оболочку из водонепроницаемой ткани.
Надувные модели в ряде случаев дополняются носовым и кормовым штевнем, системой самоотлива, надувными сиденьями с возможностью поддува, поперечными распорками. Это лодки с высокой остойчивостью и малой осадкой, способные свободно продвигаться по мелководью, заросшим камышом местам и подходящие для сплава по рекам высокой сложности. Они очень быстро собираются и разбираются, что очень удобно на кратковременных водных прогулках и в семейных походах на один-два дня. 
Надувные модели отличаются очень легким весом и без усилий переносятся по суше. Такое качество делает их предпочтительными в дальних экспедициях, подразумевающих присутствие труднодоступных и заповедных участков местности. Последние надувные модели выдерживают мощные удары о камни и коряги, резкие перепады температур и влияние агрессивных сред. Они могут оснащаться рулевым управлением с педальным приводом, маломощным мотором, дополняться защитным фартуком и пригодны к эксплуатации в любую погоду. Среди надувных байдарок присутствуют модели с необычной формой баллонов, сечение которых создает восьмерку, и бортами, выгнутыми по всей длине. Эти модели обладают низкой парусностью, отлично держат курс на высокой волне и могут использоваться для плаванья по просторным морским и пресноводным акваториям.

Разновидности байдарок по сфере применения

Конструкция и оснащение байдарок определяют сферу их применения. Лодки бывают морскими, туристическими, сплавными, рыбацкими, спортивными.  Морские модели обладают килеватым днищем, острыми, немного приподнятыми носами и кормой. Они дополняются стегами, обеспечивающими курсовую устойчивость на волнах и при встречном ветре. Рыбацкие варианты укомплектовываются держателями для удилищ, поворотными панелями, креплениями для эхолотов. Спортивные байдарки имеют узкую обтекаемую форму и изготавливаются из композитных материалов. Туристические лодки обладают вместительными багажными отсеками, держателями для бутылок, люками для перевозки мелких предметов. Сплавные байдарки отличаются плавными обводами и уплощенным днищем.


Чем каяк отличается от байдарки. В чем разница. Примеры

Давайте разберемся в чем основное отличие байдарки от каяка, какая основная разница в этих судах и есть ли она вообще?

  В России за традицию взята такая классификация, когда пластиковое судно называют каяком, а байдаркой разборное судно или же надувное. Ошибкой не будет, если Вы назовете какой-нибудь Каньон-Экстрим (полностью надувная конструкция) - каяком и, наоборот, пластиковый каяк для родео - байдаркой. Но давайте введем свою классификацию и отличия, дабы не путаться.

Каяк:

 Материал корпуса - зачастую пластиковый, реже каркасно-надувной или полностью надувной

 Геометрия - в основном рассчитан на скоростной сплав по бурным рекам или же, наоборот, стремительные обводы для путешествий по морю и озеру

 Количество мест - в основном это одноместные модели

Байдарка:

 Материал корпуса - в основном надувной или каркасно-надувной, гораздо реже пластиковый

 Геометрия - обводы в основном классические, либо для порожистых рек, реже стремительные для гладкой воды

 Количество мест - самый главный критерий, в основном двух-трехместные, немного реже одноместные

В основе чем каяк отличается от байдарки много зависит от производителя, например есть байдарка Марина-1, а есть каяк Паша и Даша - отличия небольшие в геометрии (фото ниже)

Таким образом в основном все зависит от производителя с учетом нескольких перечисленных правил. Удачного выбора в нашем интернет-магазине!

29.09.2018 17:09:07

Комментарии: 0

Просмотры: 276

Байдарка (Каяк). Виды и особенности. Как грести и характеристики

Народы, населяющие северные территории нашей страны, занимались охотой и рыбалкой, используя для этого узкие лодки длиной до 6 м. Называлось такое судно каяк или, более привычно для нас, байдарка.

Первые байдарки изготавливались из дерева или кости, а затем обтягивались шкурами тюленей или моржей. Охотники гребли сидя при помощи весла с двумя лопастями, а для посадки предусматривался люк — кокпит. Способы гребли остались прежними, так же, как и основа конструкции лодки. А вот материалы изготовления стали применяться другие, изменились и способы посадки. По этим характеристикам сегодня выделяется несколько разновидностей каяков.

Виды и характеристики
Каяки классифицируют по:
  • Назначению.
  • Способу посадки пассажиров.
  • Типу конструкции и материалу изготовления.
Байдарка по назначению
  • Прогулочная.
  • Туристическая.
  • Экспедиционная.
  • Для бурной воды.
Прогулочная (рекреационная)

Вмещает одного-трех пассажиров. Такое судно отличается большой шириной, хорошей устойчивостью и объемным кокпитом. Она вместительна, имеет специальный отсек для багажа. Ее сложно опрокинуть, однако судно не слишком хорошо держит курс из-за формы дна. Рекомендуются для недолгих семейных прогулок в спокойных водоемах.

Туристические каяки

Имеют большую длину (до 4,5 м) и объем (до 460 л), на носу и корме имеется ярок выраженный киль. Они весьма устойчивы, хорошо держат курс по прямой, но маневренность их невысока. Некоторые виды туристических байдарок оснащены системой рулевого управления и отсеками для багажа. Они значительно комфортнее, чем прогулочные, а их ходовые характеристики приближаются к морским каякам. Применяют такие судна для путешествий по большим водоемам со спокойным течением.

Морская экспедиционная

Отличается быстротой и вместительностью. Его носовая часть приподнята, за счет чего вода не заливается в посадочный люк при прохождении волн. Экспедиционная байдарка имеет длину 5 — 5,3 м, большой объем и высокие борта. Она оборудуется загрузочными люками, внешней подвеской для багажа, а также системой рулевого управления. При желании на нее можно установить даже парус. На таком каяке можно плавать в спокойных водах, а также на течении во время приливов и отливов.

Каяк для бурной воды

Имеет укороченный корпус (2-3,5 м) и закругленные нос, и корму. Это обеспечивает максимальную маневренность, что очень важно на порожистых участках. На таком судне можно сплавляться по бурным рекам, в том числе большой сложности, а также выполнять трюки в рамках фристайла.

По способу посадки гребца
В соответствии с этим параметром байдарки разделяют на две группы:
  • Sit-in — в них пассажир размещается внутри кокпита.
  • Sit-on-top — гребец располагается на корпусе сверху.

Байдарка Sit-In (от английского словосочетания «sit inside» — сидеть внутри) — это классический тип, в ней спортсмен располагается внутри лодки до половины туловища, а его ноги — под декой судна.

Sit-On-Top (в переводе с английского «сидеть сверху») — это более современная разновидность, в ней пассажир размещается прямо на корпусе судна, а его ноги — снаружи, над декой.

Конструкция корпуса такой лодки не похожа на другие. Он выполнен в виде герметичной капсулы, имеет дренажный клапан для выравнивания уровня давления либо люки для багажа. Кокпит представляет собой углубления в деке.

Такие судна обладают повышенной безопасностью, поскольку их почти невозможно потопить из-за большого объема. В них можно плавать по спокойным водоемам и по морю с тихими волнами. Подходят для начинающих гребцов.

Тип конструкции
На основании этого критерия выделяют:
  • Неразборные байдарки.
  • Каркасные.
  • Надувные.
Неразборная байдарка

Имеет жесткий монолитный корпус, изготавливаемый из стеклопластика, углепластика или полиэтилена. Обладает высокими ходовыми качествами, хорошей вместительностью и грузоподъемностью. Оснащается специальными отсеками для вещей и снаряжения.

Достоинства такой конструкции:
  • Долговечность и износостойкость.
  • Способность выдерживать огромные нагрузки, противостоять ударам об острые камни. На корпусе при этом могут оставаться царапины или вмятины, но пробития борта не произойдет. При нагревании эти вмятины легко устраняются.
  • Хорошая теплоизоляция, позволяющая эксплуатировать судна в условиях даже очень низких температур.
  • Возможность управлять лодкой посредством переноса веса тела. Тело гребца соприкасается с корпусом в пяти точках, поэтому его движения передаются судну. Здесь можно задействовать не только руки, но также ноги и спину.
  • Возможность легко выполнять крен и резкие повороты, а при перевороте судна вернутся в прежнее положение над водой с помощью весла, не покидая лодки.
Каркасный (разборный) каяк

Представляют собой металлический каркас, обтянутый водоотталкивающей синтетической тканью. Такая байдарка очень компактно складывается, не занимает много места при хранении, ее можно транспортировать на легковом автомобиле. В этом плане они удобны.

Однако такой конструкции присуще большое количество недостатков:
  • Каркас и оболочка прогибаются, в результате чего лодкой сложнее управлять, также, как и набирать скорость.
  • Сборка такого судна занимает довольно продолжительное время.
  • Разборный каяк не применим в бурной воде, поскольку контакт с острыми камнями неизбежно приводит к повреждению оболочки и негативным последствиям для гребцов.
  • Герметичные камеры в таком судне отсутствуют, что повышают его опасность при эксплуатации. Это усугубляется сложностью в управлении из-за большого размера и отсутствии возможности использовать в управлении движения телом. Для обеспечения непотопляемости байдарку оснащают дополнительными емкостями — надувными камерами.
  • Каркасная байдарка может двигаться исключительно прямо, она неповоротлива и неуклюжа. Предназначена только для спокойных вод.
Надувной каяк

Схож с надувной лодкой, отличие состоит в большей длине и меньшей ширине. Плюсы надувной конструкции:
  • Хорошая грузоподъемность.
  • Непотопляемость.
  • Компактность и удобство перевозки.

Главный минус — малая жесткость каркаса в месте размещения гребца, в связи с чем днище прогибается, а нос и корма приподнимаются вверх. Такое положение снижает ходовые качества судна, особенно одноместного.

Также к недостаткам надувной байдарки относят:
  • Малый срок эксплуатации, связанный с недолговечностью материала изготовления.
  • Слабая осадка и, как следствие, высокая парусность, зависимость от ветра, неспособность удерживать направление движения.
Техника гребли на байдарке

Лопасти весла расположены перпендикулярно друг другу, поэтому гребки получаются быстрыми и мощными.

Процесс гребли сводится к следующему:
  • Спортсмен берет весло чуть шире плеч.
  • Левая лопасть при помощи левой руки опускается в воду, а правая поднимается вверх (не выше лба).
  • Левой рукой производится гребок, а правой следует толкать от себя до ее выпрямления.
  • Так же делается гребок с правой стороны.
  • Если байдарка немного сбилась с курса вправо, следует сделать несколько коротких и быстрых гребков слева. А если траектория движения сместилась влево — аналогичные гребки делаются справа.
  • Для смены направления движения весло опускается в воду с той стороны, куда требуется поворачивать. При этом рука сгибается, а лопасть располагается на уровне таза. Такое положение нужно удерживать до тех пор, пока судно не осуществит поворот. После этого необходимо погасить инерцию каяка, сделав мощный гребок с этого же борта, иначе лодка может завернуть в другую сторону.
  • Для остановки судна гребут в обратную сторону, не переворачивая весла. Если в плавсредстве находится несколько человек, гребут одновременно все.
  • Если один из членов экипажа располагается на корме, он может осуществлять управление лодкой, опустив весло в воду.
Основы безопасности

В основном байдарка маневренна и послушна в управлении, но несоблюдение техники безопасности может привести к весьма неприятным последствиям. Поэтому следует знать и выполнять основные правила:

  • Обязательно надевать спасательный жилет, даже если плавание обещает быть коротким. Любая лодка может перевернуться, и к этому нужно быть готовым.
  • Не следует вставать в полный рост, находясь в лодке, а также опираться на ее борта. В ней разрешается только сидеть.
  • Багаж необходимо упаковать и надежно зафиксировать, чтобы исключить намокание, потопление или нарушение баланса плавсредства.
Похожие темы:

надувная байдарка или надувной каяк?

Надувная байдарка или каяк – отличное средство для активного отдыха на воде.

Сегодня подобные судна используются не только профессионалами, а уже стали весьма популярны в любительской сфере. Причина в одном – с помощью такой лодки можно разнообразить свой отдых на природе, превратив обычное плавание по воде в спортивное мероприятие.

Выполняя обзор надувных байдарок, обычный покупатель может немного запутаться, так как в разных магазинах один и тот же товар называется по-разному: то каяк, то байдарка. Возникает вопрос: а какое между ними отличие, и нужна ли Вам именно байдарка или требуется каяк?

Чем байдарка отличается от каяка

По сути, это два наименования одной и той же конструкции, в которой:

  • нос и корма обычно прямые, а днище всегда в виде киля;
  • гребец может располагаться внутри судна (в кокпите) или наверху;
  • управление производится двухлопастными веслами;
  • имеются упоры для ног и спины.

По виду это узкое судно, которое имеет одно или несколько мест.

Но есть и некоторые отличия. Во-первых, каяки обычно одно- или двухместные, а байдарки могут быть трех- и четырехместными. Во-вторых, каяками обычно называют модели, предназначенные для спортивных целей. Байдарки же – это чаще варианты для отдыха и путешествий, хотя бывают и надувные каяки для рыбалки.

Поэтому, если Вы вдруг при покупке назовете каяк байдаркой или наоборот, ошибки здесь не будет. Можно говорить, что каяк – это спортивная разновидность байдарки, но опять же, бывают и спортивные байдарки.

Также важно понимать, что все зависит от производителя: если один называет судно каяком, другой такую же конструкцию может назвать байдаркой. Например, вполне можно встретить трехместный надувной ПВХ каяк. В англоязычных странах любые подобные суда называют каяками, а вид спорта – «kayaking».

В общем случае легкий надувной каяк более маневренный, чем одноместная надувная байдарка. Его геометрия разработана с учетом возможности быстрого сплава на сильном течении. Байдаркой проще научиться управлять, так как она более устойчивая на воде. Но среди классических байдарок реже встречаются одноместные модели.

Преимущества и недостатки надувных байдарок и каяков

Надувные модели больше подходят для сплавов по спокойной воде, однако это не значит, что их нельзя использовать для сплава по бурным рекам. Сегодня производители предлагают весьма качественные конструкции, которые могут преодолевать скоростные пороги.


Плюсы надувных моделей:
  • Доступная стоимость – все зависит от модели, но в целом цена надувной байдарки или каяка для туризма позволяет купить изделие любому, кто желает освоить бурные реки или просто хочет интересно отдохнуть на реке, море, озере.
  • Небольшой вес и компактные размеры – конструкция для двух человек весит около 20 кг. В свернутом состоянии лодку можно положить в рюкзак (габариты примерно 1 м х 0,5 м х 0,5 м), что очень удобно во время путешествий (где судно не нужно, его можно собрать и перенести до следующего водоема). Двухместный надувной каяк легко переносить даже в готовом к использованию виде, чем он выгодно отличается от стандартных лодок.
  • Высокая скорость подготовки – с учетом надувания насосом и установки жестких элементов на сборку конструкции требуется примерно 15 минут.
  • Стойкость к переворачиванию – большинство моделей, особенно любительские, имеют довольно широкое дно, поэтому в штиль перевернуться на них довольно затруднительно, что упрощает освоение техники управления новичками в том числе детьми.
  • Защита от потопления – каждая модель имеет несколько баллонов, поэтому даже при повреждении одного судно остается на плаву, по крайней мере, какое-то время.
  • Незначительная осадка – около 10-15 см. Благодаря этому средство отлично подходит для использования на мели.
  • Грузоподъемность – параметр зависит от модели, но обычно конструкция способна выдержать вес около 300 кг (например, в двухместной надувной байдарке легко поместится два взрослых человека и множество дополнительного оснащения).

Недостатки надувных моделей:
  • Скорость ниже, чем у каркасных байдарок – хотя производители стараются улучшить аэродинамические качества за счет изменения геометрии, сильно ее не изменишь. Да и нужную геометрию проще придать жесткой конструкции. Поэтому даже лучшие надувные каяки всегда немного медленнее каркасных и пластиковых изделий.
  • Чувствительность к повреждениям от острых предметов (гвоздей, стекла и т. д.) – если проткнут даже один баллон, управляемость существенно ухудшится. Поэтому надувные модели не подходят для преодоления порогов с большим количеством камней.
  • Небольшой внутренний объем – в надувной конструкции много места занимают баллоны, поэтому внутри не очень много места для размещения вещей (но при этом небольшое количество инвентаря может быть вполне тяжелым). Хотя в продаже можно встретить надувные байдарки для походов, более вместительные, но предназначенные для перемещения по спокойной воде (то есть, используются больше в качестве обычной лодки).
  • Сложность хода против ветра – из-за баллонов и инвентаря, расположенного снаружи, надувной конструкцией сложнее управлять против ветра, чем каркасными или пластиковыми моделями.

Особенности выбора

Чтобы выбрать лучшую надувную байдарку, важно учитывать два момента:

  1. Для выполнения каких задач Вы собираетесь применять судно?

    Сегодня выпускаются специализированные модели для различных целей, например, надувные рыболовные каяки могут оснащаться держателем для спиннинга, а варианты для семейного отдыха иметь места для крепления ребенка. Для семейного отдыха, рыбалки и путешествий обычно выбираются байдарки, для сплава по рекам в профессиональных или любительских целях – каяки. Для любительских целей сегодня изготавливаются надувные байдарки и каяки для детей. Плавание в таком судне является отличным средством тренировки координации. Сама лодка вполне безопасная даже при небольшом течении (на ней можно далеко уплыть, но сложнее – перевернуться).

  2. Сколько мест должно быть в байдарке?

    Современные производители предлагают одно-, двух-, трех-, четырехместные конструкции. Места могут закрываться декой или быть открытыми. Трех- и четырехместные модели более габаритные, и подходят они только для больших компаний. Например, если на отдых собирается только 4 человека, проще купить 2 двухместные байдарки, что позволит включить некий соревновательный момент. А более вместительные конструкции хороши во время корпоративного отдыха.

Также нужно понимать, что в любой надувной конструкции имеются жесткие элементы. При этом каркасно-надувные байдарки бывают двух типов: где надувная часть преобладает над каркасной, и где жесткая основа больше надувной части (например, надувные байдарки с надувным дном, где вся верхняя часть каркасная). Для большей маневренности и скорости лучше первый вариант.

При выборе также нужно учитывать число баллонов и количество слоев (бывают однослойными и двухслойными, вторые надежнее).

В целом между байдаркой и каяком – разница небольшая, поэтому нельзя говорить, что лучше, а что хуже. Независимо от того, чем Вы будете пользоваться, Вы точно сможете интересно отдохнуть и получить массу положительных эмоций. Приобретайте надувные байдарки и каяки в магазине компании "ТаймТриал"!

виды байдарок и каяков для новичков

7. Спортивные каяки

Гребной слалом – олимпийский вид спорта. Суть – прохождение трассы за минимальное время. Скоростной спуск и энергичное маневрирование обеспечивают легкие, маневренные, скоростные лодки. Каяк для гребного слалома имеет длину до 3,5 метров, с плоским дном и без киля. Вес и размер каяка строго регламентированы.

Конуполо – командная игра. Комбинация гребного слалома, волейбола и водного поло. Каяки для игры в кануполо, длиной 3 метра, идеальны для резких ускорений
и разворотов. Спереди и сзади каждая лодка имеет бампер из мягкой пены. Защищает каяки от повреждений, а спортсменов от травм.

Гребля на байдарках – состязание на скорость. Байдарка содержит минимум приспособлений, так как должна быть максимально легкой. Виды байдарок: одиночка, двойка, четверка.

Скоростной спуск – смесь гребного слалома и гребли на байдарках. Преодоление бурного участка реки с естественными препятствиями за минимальное время. Лодки длиннее, чем в слаломе. Изготовлены обязательно из пластика, обладают хорошей прочностью и идеальными скоростными качествами.

Surfski – спортивная серия каяков. Самая длинная из байдарок, предназначена для любителей скорости на воде. Для каякеров среднего и продвинутого уровня. Длина достигает 6,1 метра, ширина 45-48 сантиметров. Подходит для гребцов разного роста (до 2м) и весовых категорий.

Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

Инуитский охотник на тюленей на байдарке, вооруженный гарпуном. Строение каяка инуитов

Каяк - небольшая лодка, управляемая персоналом. Обычно он имеет крытую палубу и кокпит, покрытый опрыскивателем. Он приводится в движение двухлопастным веслом сидячим гребцом. Каяк использовался местными охотниками айнов, инуитов, алеутов и эскимосов в субарктических регионах Северо-Восточной Азии, Северной Америки и Гренландии.Современные каяки бывают самых разных конструкций и материалов для специализированных целей.

Каяки обычно строятся для одного, двух или иногда трех гребцов, которые сидят лицом вперед в одной или нескольких кабинах под палубой лодки. Брызговик или подобная водонепроницаемая одежда надежно прикрепляется к краям кабины, так что вода от волн или брызг не может попасть в лодку. Следовательно, в большинстве стилей лодка может снова катиться в вертикальном положении, не наполняясь водой или не выбрасывая гребной весла.

Каяки отчетливо отличаются по конструкции и истории от каноэ, которые приводятся в движение однолопастными веслами гребцом, стоящим на коленях, хотя некоторые современные каноэ непрофессионалу может быть трудно отличить от каяка. Каяки в Великобритании и Ирландии часто называют каноэ.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Kayak .
.

типов байдарок: в чем различия?

Одно из лучших достоинств каякинга - это широкий спектр возможностей, которые открываются перед вами - от прилива адреналина на порогах с бурной водой до безмятежной безмятежности рыбалки на озере.

Каждое занятие имеет свой особый дизайн каяка, от короткой и широкой игровой лодки до длинных гладких линий морского каяка. Иногда бывает сложно разделить эти поделки и выбрать ту, которая подходит для приключения, которое вы хотите предпринять.Чтобы помочь вам, мы составили руководство, в котором объясняются типы имеющихся в вашем распоряжении каяков, различия между ними и условия, в которых вы должны их использовать.

Типы байдарок и способы их использования

Сидячие или сидячие байдарки

Одно из наиболее значительных различий между типами каяков заключается в том, сидячие они (с герметичным корпусом) или сидячие (когда нижняя часть тела гребца находится внутри корпуса каяка). У обоих каяков есть свои плюсы и минусы, в зависимости от того, в каких условиях вы гребете.

Байдарка с сидячим местом

При гребле в сидячей байдарке ваши ноги заключены в кабину. Прикреплена распылительная юбка, которая предотвращает попадание воды сверху. Следите за тем, чтобы ноги были сухими и не попадало на них ветру, это поможет вам согреться, поэтому сидячие упражнения обычно используются, когда вы находитесь в более холодной воде.

Обратной стороной сидячей байдарки является то, что если вам случится перевернуться, выход из байдарки и повторная посадка в нее будет намного сложнее, чем в случае с сидячей конструкцией.Чтобы научиться выходить и снова садиться в сидячую байдарку под водой, требуется несколько уроков с инструктором. Кроме того, когда пространство в корпусе затоплено, вам нужно будет выручить каяк или дойти до берега, чтобы осушить его, прежде чем вы сможете продолжить.

Сидячая байдарка

Если сидячая каяк сохраняет ноги в тепле и сухости, то каяк с сидячим верхом означает, что вы промокнете. Брызги от волн, перекатов и брызг с весла заставят вас проводить большую часть времени во влажном состоянии.Имея это в виду, сидячие каяки лучше всего использовать при более высоких температурах и более теплой воде.

Преимущество сидячей конструкции в том, что в нее легко садиться и выходить из каяка, например, когда вы садитесь на борт или просто хотите поплавать. Вероятно, это будет не самая изящная вещь, которую вы когда-либо делали, но вы можете снова войти в сидячую каяк из воды.

Байдарки для отдыха

Разработанные, чтобы быть устойчивыми и легкими в управлении, каяки для отдыха обычно имеют широкий корпус, обычно менее 12 футов в длину, имеют небольшую площадь для хранения предметов первой необходимости и включают большую кабину для легкого доступа.Их лучше всего использовать на озерах, плоских ручьях или участках с соленой водой, которые защищены от ветра и волн.

Тип: Сидячая или сидячая

Плюсы: Каяки для отдыха построены шире по ширине корпуса (ширина корпуса) для повышения устойчивости, что снижает вероятность опрокидывания. Каяки для отдыха короче туристических, но и более маневренные. Если вы только начинаете заниматься каякингом, то, возможно, вам будет удобнее с повышенной устойчивостью каяка для отдыха.

Минусы: Повышенная маневренность прогулочного каяка достигается за счет его способности отслеживать (сохранять прямую линию). Это означает, что грести на них в течение длительного времени может быть сложно и утомительно. Кроме того, поскольку он разработан для использования в более спокойных водах, каяк для отдыха будет бороться с волнами и порогами.

Каяк кроссовер

Каяки-кроссоверы охватывают промежуток между одним стилем каяка и другим, например, для отдыха и бурной воды, что позволяет яхте «yakker» преодолевать различные условия без смены лодки.Вы не можете комбинировать совершенно разные каяки, такие как туристический каяк и вейв-лыжи, поэтому большинство кроссоверных каяков основаны на корпусе прогулочного каяка в сочетании с особенностями более специфических конструкций, такими как держатели для удочек для рыбалки или глиссирующий корпус для бега по бурной воде. .

Плюсы

Будучи мастером на все руки, каяк-кроссовер позволит вам погрузиться в более сложные формы каякинга, сохраняя при этом стабильную и надежную работу в большинстве условий. Они также являются идеальным выбором для путешествий, в которых может быть несколько условий, например, река с низкими порогами в сочетании с длинными медленными участками.

Минусы

По сравнению со специализированными корпусами для каякинга, каяк-кроссовер не будет обладать высокими характеристиками и дополнительными функциями, которые есть у специально построенного каяка. Если вы хотите заняться каким-либо конкретным видом каякинга, например, серфингом на бурной воде или каяке, лучше всего приобрести корпус, специально разработанный для этой деятельности.

Байдарки надувные

Большинство надувных каяков предназначены для отдыха, однако есть , некоторые из которых предназначены для бурной воды. .Перед использованием их можно надуть ножной или электронасосом. Их широкий и прочный корпус делает их подходящими для спокойной воды. Надувные байдарки можно сложить до удобного размера, некоторые модели даже можно носить как рюкзак. Надувные каяки бывают как сидячие, так и сидячие.

Плюсы

Большинство надувных байдарок изготовлено из прочного прорезиненного нейлона, который не сгибается и не вмятин при ударе о камни. Это означает, что они могут справляться с погодой и более суровой водой. Они устойчивы и просты в маневрировании, что делает их отличным средством для первых рукоделия для детей или начинающих.Некоторые модели высшего класса имеют внутренние ребра жесткости для дополнительной устойчивости и разработаны как серьезные туристические байдарки.

Минусы

Несмотря на то, что они прочные, любые дыры в надувной лодке сделают ее бесполезной, если ее невозможно заделать, что, как известно, сложно. Кроме того, их высокий рокер и легкий вес означают, что на них может быть трудно грести при сильном ветре или бурной воде.

Однодневные байдарки

Более длинный и изящный, чем прогулочные байдарки, с корпусом обычно 18 футов в длину, байдарка для однодневных туров более эффективно движется по воде.Это позволяет лодке дольше оставаться на ходу и снижает усилие, необходимое для гребли. Каяки для дневных походов идеально подходят для новичков, которые хотят совершить длительные походы на байдарках и развить свои навыки перед тем, как перейти на туристический или морской каяк.

Тип: Сидячая или сидячая

Плюсы: Каяки Day-tourer сочетают в себе стабильность и портативность прогулочной модели, но с большей управляемостью в более суровых водах. Они предлагают больше места для хранения вещей, чем конструкции для отдыха, но сохраняют более солидную и легкодоступную кабину.Вдобавок к этому, поскольку они короче, чем настоящий туристический каяк, их легче складывать и транспортировать.

Минусы: Поскольку каяки для однодневных туров разработаны для очень специфической цели, каяк для однодневных туров действительно хорош только в этой одной роли. Он не предназначен для длительных путешествий, как стандартный туристический каяк, и не такой устойчивый и простой в использовании, как прогулочный. Если вы планируете совершать только однодневные поездки, то этот дизайн идеально подходит. Если вы хотите чего-то более универсального, то рекомендую приобрести еще одну каяк.

Туристические байдарки

Длинный и прочный туристический каяк быстро и эффективно преодолевает большие расстояния. От 12 до 24 футов в длину, большинство конструкций поставляются с одной или несколькими внутренними переборками, которые позволяют разместить значительный объем внутренней памяти. Чтобы компенсировать движение ветра или приливов, туристические байдарки часто оснащаются рулем или скегом (фиксированным рулем) для облегчения управления.

Тип: Только для сидячих мест

Плюсы: Обтекаемый силуэт и узкая балка туристической каяка позволяют ему быстро перемещаться по воде и двигаться по прямой в течение длительного времени.Это снижает физическую нагрузку на гребца и делает каяк идеальным для длительных путешествий. Большая емкость хранилища позволяет держать под рукой больше оборудования. Наконец, брызговик и внутренние переборки уменьшают вероятность затопления каяка.

Минусы: Такая же длина и узкая ширина луча, которые позволяют туристическому каяку эффективно преодолевать воду, значительно затрудняют крутые повороты. Это делает их непригодными для узких водотоков или водотоков с множеством изгибов или обратных путей.Чтобы научиться эвакуироваться и снова садиться в туристический каяк, необходимо брать уроки у профессионального инструктора, так как вам нужно научиться освобождаться от опрыскивателя при выходе под водой. Большая длина туристической байдарки также может затруднить транспортировку к воде и хранение, когда она не используется.

Морские байдарки

Вариант туристического каяка, морской каяк имеет более высокий рокер (изгиб от носа к корме), который помогает ему преодолевать набегающие волны.Он также имеет узкий передний профиль V-образной формы. Такая конструкция позволяет им справляться с более жесткими водами, но за счет устойчивости.

Тип: Только для сидячих мест

Плюсы: Морским каяком легче управлять, он имеет более ровную трассу и с меньшей вероятностью затопится волнами, чем стандартный туристический каяк. Это делает его специально разработанным для путешествий по прибрежным водам. Современные морские каяки предназначены для перевозки большого количества снаряжения. Например, экспедиции продолжительностью две недели и более в различных средах от тропиков до Арктики могут быть предприняты на морских каяках.

Минусы: Как и каяк для однодневных туров, морской каяк сконструирован так, чтобы преуспеть в одной среде и теряет многие из своих преимуществ, когда вынимается из нее. Более высокий рокер делает его менее маневренным на плоской воде, а узкий профиль делает его менее устойчивым, чем стандартный туристический каяк.

Байдарки Whitewater

Байдарки

Whitewater имеют длину от 4 до 10 футов и специально разработаны для быстрого спуска по каменистым трассам с быстрым течением.Обычно они изготавливаются из износостойкой пластмассы, полученной методом ротационного формования.

Тип: Только для сидячих мест

Каяки

Whitewater делятся на два основных типа:

Playboats: Playboats - самые короткие каяки с бурной водой. У них заостренный нос и тупая корма, что делает лодки очень маневренными и прочными. Используя скорость, полученную при прохождении порогов, эти лодки используются для выполнения технических трюков в виде спорта, известном как катание на лодках родео.

Плюсы: Playboats очень маневренные, а их корпуса очень устойчивы к повреждениям.Они превосходно перемещаются по крутым каменистым водам с быстрым течением.

Минусы: Из-за своей конструкции игровые лодки по своей природе нестабильны, а их заостренная носовая часть замедляет их в открытой воде.

Creekboats: Creekboats длиннее и объемнее, чем плейбоут. Они используются для работы в узких водных путях с небольшим объемом воды.

Плюсы: Благодаря своей устойчивости и плавучести лодки для ручья более универсальны. Их можно использовать на больших реках.В этом сценарии их больший объем позволяет им перемещаться по более пологим участкам, а их устойчивость позволит им преодолевать пороги.

Минусы: Хотя они многоцелевые, они не созданы для комфорта или длительных путешествий. У них также нет места для хранения вещей.

Складные байдарки

Основанная на лодках «кожа на раме», используемых в культурах инуитов и гренландии, технология складных каяков за последние годы претерпела значительные изменения.Новые материалы позволяют упаковать полноразмерные туристические лодки в небольшой чемодан. Они достаточно легкие, чтобы их относительно легко переносить. Это делает их идеальным решением проблем хранения и транспортировки, связанных с более длинными, не складывающимися туристическими байдарками.

Тип: Сидячая или сидячая

Плюсы: Складные байдарки уникальны своей способностью складываться в переносную упаковку. Они легкие и позволяют заниматься каякингом тем, у кого нет значительного места для хранения.

Минусы: Материалы, из которых сделан свет каяка, не так прочны, как корпус стандартного каяка. Складные каяки склонны к растрескиванию после длительного использования. Из-за необходимости складывания в складном каяке нет внутренних переборок, что означает меньше места для хранения и больше возможностей для затопления каяка.

Рыбалка Каяк

По мере того, как рыбалка на каяках становится все более популярной, все больше делается каяков с такими функциями, как упоры для удочек, более плоский корпус для устойчивости, понтонные стабилизаторы и даже водяные колеса с педальным приводом, которые позволяют держать руки на удочке.Этот тип каяка может быть как сидячим, так и сидячим.

Тип: Сидячая или сидячая

Плюсы: Каяки для рыбалки, которые короче и легче традиционных туристических каяков, их легче хранить на автомобильной стойке и маневрировать в воде и на суше. В большинстве моделей также предусмотрено место для хранения улова.

Минусы: Из-за необходимости портативности и стабильной платформы для заброса лески, рыболовные каяки медленнее и требуют больше энергии для гребли, чем туристические каяки.Они созданы для коротких поездок или однодневных поездок, им не хватает места для хранения вещей и комфорта, которые могут понадобиться для длительных экскурсий.

Байдарка-тандем

Каяки-тандем, рассчитанные на двух или более человек, - отличный способ разделить каякинг с другим человеком. Они также идеально подходят для того, чтобы вывести на воду молодых или менее опытных каякеров, чтобы они могли практиковать свои навыки.

Тип: Сидячая или сидячая

Плюсы: Байдарки-тандемы идеальны для начинающих, желающих получить опыт, и для приобщения детей к спорту под присмотром.На байдарках-тандемах, как правило, больше места для хранения вещей, что полезно для длительных поездок.

Минусы: Тандемные каяки тяжелые, обычно от 75 до 100 фунтов. Даже если вас двое, чтобы помочь с подъемом, погрузить каяк-тандем в воду или разместить его на автомобильной стойке может быть сложно.

Байдарки для дайвинга

Дайвинг на каяках был популяризирован в 1990-х годах в Калифорнии и является популярной альтернативой использованию моторной лодки для достижения горячих точек дайвинга.Хотя не существует специально изготовленных каяков для дайвинга, яки, которые подходят для дайвинга, отличаются широкой и устойчивой балкой и большими площадями для хранения. Выберите сидячий или сидячий тип, потому что каяки для дайвинга бывают обоих типов.

Плюсы

Поскольку не существует специально разработанных каяков для дайвинга, «яки, которые хорошо работают в качестве вспомогательных лодок для дайвинга, могут быть использованы в целом ряде других видов деятельности. Их широкая балка и большие места для хранения делают их идеальными для использования в кемпинге или в качестве прогулочного каяка, что увеличивает их полезность.

Минусы

Из-за необходимости иметь достаточно места для больших баллонов с воздухом и устойчивости, позволяющей дайверу снова войти в каяю, не переворачивая ее, каяки для дайвинга часто не подходят для таких видов деятельности, как поход на каяках, где требуется узкая балка.

Каяки для серфинга

Каяки

Surf сочетают в себе лучшие черты серфинга и каякинга, позволяя вам справиться с тяжелым серфингом, не выходя из каяка.Лыжи для серфинга могут достигать 21 фута в длину и от 16 до 20 дюймов в ширину. Они используют свой узкий передний профиль, чтобы прорезать или пробивать большие разбитые волны. Лыжи с волнами, разновидность лыж для серфинга, используются, чтобы воспользоваться преимуществами волн волн, как на доске для серфинга. Лыжи Wave имеют широкий плоский корпус, длина которого зачастую не превышает 10 футов. Каяки для серфинга бывают как сидячими, так и сидячими моделями.

Плюсы
Лыжи для серфинга

- это очень специфическая конструкция байдарки, и они великолепны в том, что они делают, позволяя гребцу сочетать волнение серфинга и каякинга.

Минусы

Из-за специализации, которая делает их настолько эффективными в том, для чего они были разработаны, форма лыж для серфинга, особенно вейв-лыжи, делает их практически бесполезными для любого другого занятия каякингом.

Парусные байдарки

Парус на каяке все еще редкость, но существует уже более 150 лет. Парус - это не специально разработанный парусный каяк, а аксессуар, который можно прикрепить практически к любому каяку, увеличивая его скорость и уменьшая нагрузку на гребца.Его можно добавить как в сидячую, так и в сидячую байдарку.

Плюсы

Парус каяка может значительно улучшить способность гребцов преодолевать большие участки воды за короткое время. Он снижает физическую нагрузку на каякера и идеально подходит для тех, кто предпочитает байдарочный туризм.

Минусы

Не все каяки лучше всего подходят для использования под парусом каяка. Каяки с более широкой шириной и меньшей длиной могут обнаружить, что добавление паруса выводит их из равновесия, что значительно снижает их отслеживание.Как правило, лучше всего подходят каяковые паруса на туристических и морских каяках.

SUP Байдарка Гибрид

SUP, или стоячая доска для серфинга, - это спорт с веслом, популярность которого в последние годы значительно выросла. Поскольку это отражает рост популярности каякинга, неудивительно, что возник призыв к объединению этих двух видов спорта. SUP Kayak Hybrid сохраняет все функции доски для серфинга стоя с добавлением сиденья и двустороннего весла для байдарки.Добавляя элементы каяка в SUP, гибрид позволяет гребцу отдыхать при длительных поездках или садиться на греблю в более суровых условиях.

Плюсы

Добавление сиденья для каякинга к SUP позволяет гребцу преодолевать большие расстояния или немного более суровую погоду, снимая с него часть физического напряжения и добавляя больше контроля.

Минусы

Гибрид SUP имеет очень узкую область применения и часто уступает стандартным каякам или SUP.Лучше всего выяснить, как именно добавление сиденья для каяка положительно повлияет на ваши впечатления от SUP, прежде чем покупать его, поскольку часто лучше просто инвестировать в каяк.

Байдарки-специалисты

Каяки Specialist спроектированы с единственной целью, как правило, для байдарочного спорта. Большинство людей не столкнутся или не будут нуждаться в специализированном каяке, если они не заинтересованы в этом конкретном занятии. Специализированные каяки работают очень хорошо, когда используются по назначению, но их характеристики значительно падают при использовании для других целей.

Тип: Сидячий или сидячий

Вот несколько примеров специализированных байдарок:

Сквирт-лодки: При объеме, который меньше половины обычного каяка такой же длины, сквирт-лодки сверхлегкие и плоские, но при этом вмещают ноги каякера. Разработанный для каякинга с бурной водой, от 70 до 80 процентов водяной лодки находится под водой, поэтому она может использовать подводные течения для быстрых маневров.

Лыжи для серфинга и лыжи для волн: Лыжи для серфинга могут иметь длину до 21 фута и ширину от 16 до 20 дюймов.Они используют свой узкий передний профиль, чтобы прорезать или пробивать большие разбитые волны. Лыжи с волнами, разновидность лыж для серфинга, используются, чтобы воспользоваться преимуществами волн волн, как на доске для серфинга. Лыжи Wave имеют широкий плоский корпус, длина которого зачастую не превышает 10 футов.

Слалом, каякинг: Предназначенные для использования в слаломных гонках с бурной водой, слаломные каяки имеют плоский корпус в форме блюдца с высоким коромыслом. Это делает их очень маневренными и способными делать крутые повороты на высокой скорости, но медленно на открытой воде.

В поисках подходящего каяка

По мере того, как популярность каякинга продолжает стремительно расти, все больше людей получают удовольствие от различных занятий, которыми можно наслаждаться на каяке. Хитрость заключается в том, чтобы понять различия между многими доступными типами каяков, чтобы вы могли найти тот, который соответствует вашему предпочтению.

Если вы хотите провести долгое время на воде, возможно, наслаждаясь природной красотой реки или озера, вам понадобится туристический каяк для длительного комфорта и место для хранения припасов.Но если вы хотите получить прилив адреналина на порогах с бурной водой, тогда это прочная маневренная лодка для игр. Хотите провести несколько тихих часов на рыбалке? Рыболовный каяк позволит вам крутить педали ногами, чтобы руки были свободными и сосредоточились на улове.

Когда вы нашли свой идеальный каяк, вы уже на правильном пути к тому, чтобы отлично провести время на воде.

Ещё от KayakHelp :

Понравилось Типы байдарок: в чем различия? Поделитесь им с друзьями, чтобы они тоже могли следить за путешествием на байдарках.

Поделиться в Pinterest

.Каяк

- Викисловарь

английский [править]

Альтернативные формы [править]

Этимология [править]

Заимствовано у Инуктитута ᖃᔭᖅ (каджак, «мужская лодка») (Инувиалуктун), у протоэскимосов * qyaq .

Произношение [править]

Существительное [править]

каяк ( множественное число каяк )

  1. Тип небольшой лодки, покрытой надводной палубой, приводимой в движение человеком или пассажирами, использующими двухлопастное весло в сидячем положении, из отверстия в надводной палубе.
См. Также [править]

Глагол [править]

каяк ( простое настоящее в единственном числе от третьего лица каяк , причастие в настоящем каякинг , простое причастие прошедшего и прошедшего времени каяк )

  1. (непереходный) Для использования каяка, путешествия или гонки на байдарке.

    Каякинг - олимпийский вид спорта.

  2. (переходный) Переход (водоем) на байдарке.

    Осмелившись, он проехал на каяке по реке Гарлем в Нью-Йорке от Врат Ада до Спитена Дуйвилля.

Производные термины [править]
Переводы [править]

использовать каяк для путешествий или гонок

для преодоления водоема на байдарке

Анаграммы [править]


Себуано [править]

Этимология [править]

От англ. , каяк , заимствовано у Инуктитута ᖃᔭᖅ (каджак, «мужская лодка») (Инувиалуктун), у праэскимосов * qyaq .

Произношение [править]

Существительное [править]

каяк

  1. каяк

Существительное [править]

каяк

  1. кататься на каяке

Корнуолл [править]

Существительное [править]

каяк

  1. каяк

Список литературы [править]


Альтернативные формы [править]

Этимология [править]

Из Инуктитута (Инувиалуктун) ᖃᔭᖅ (каджак, «мужская лодка»).

Произношение [править]

Существительное [править]

каяк м ( множественное число каяк )

  1. каяк
Производные термины [править]

Дополнительная литература [править]


индонезийский [править]

Альтернативные формы [править]

Этимология 1 [править]

От Betawi , каяк , с яванского ꦏꦪ (kaya, «такой как»), с пали काय , с санскрита (ka, «подобие (суффикс)»).

Произношение [править]

  • IPA (ключ) : [ˈka.jaʔ]
  • Расстановка переносов: ka‧yak
Наречие [править]

каяк

  1. (разговорный), например,
Синонимы [править]

Этимология 2 [править]

с голландского каяк , с английского каяк , с инуктитута ᖃᔭᖅ (каджак, «мужская лодка»), с протоэскимосов * qyaq .

Произношение [править]

  • IPA (ключ) : [ˈka.jak]
  • Расстановка переносов: ka‧yak
Существительное [править]

каяк ( множественное число , притяжательное от первого лица каякку , притяжательное от второго лица каякму , притяжательное от третьего лица каякня )

  1. (спортивный) каяк

Дополнительная литература [править]


итальянский [править]

Альтернативные формы [править]

Этимология [править]

Inuktitut (Инувиалуктун) ᖃᔭᖅ (каджак, «мужская лодка»).

Произношение [править]

  • IPA (ключ) : /ka.ˈjak/
  • Расстановка переносов: ka‧yàk

Существительное [править]

байдарка м ( неизмен. )

  1. каяк
Производные термины [править]

Этимология [править]

Заимствовано у англ. , каяк .

Существительное [править]

каяк м ( множественное число каяк )

  1. (Джерси) каяк

Испанский [править]

Альтернативные формы [править]

Существительное [править]

каяк м ( множественное число каяк )

  1. каяк
Производные термины [править]

Турецкий [править]

Этимология [править]

Из каймак .

Произношение [править]

Существительное [править]

каяк ( определенный винительный падеж kayağı , множественное число kayaklar )

  1. лыжа
Cклонение [править]

Volapük [редактировать]

Существительное [править]

каяк ( именительное число множественного числа каяк )

  1. каяк
Cклонение [править]

склонение байдарка

  • 1 статус оспоренный
  • 2 только в более позднем, неклассическом Volapük
.

Определение каяка от Merriam-Webster

kay · ak | \ ˈKī-ˌak \

: легкая узкая лодка, оба конца которой сужаются к острию, приводится в движение двухлопастной лопастью и часто имеет закрытый верх, за исключением отверстия, в котором гребец сидит с вытянутыми ногами. прямо впереди:

a : Традиционная лодка, которая обычно ассоциируется с коренными народами (такими как алеуты и инуиты) Аляски, Канады и Гренландии, обычно изготавливается из каркаса из дерева или кости, покрытого шкура животных, особенно используется для охоты и транспортировки Подобные каменные столбы руководили мореплавателями-инуитами, путешествующими на умиаках или каяках вдоль сложных побережий своих владений.- Fred Bruemmer

b : лодка, основанная на традиционном каяке, обычно сделанная из пластика или стекловолокна и используемая, в частности, в развлекательных целях. Сегодняшние любители активного отдыха также обнаружили, что среди гребных лодок байдарке нет равных по изящному сочетанию легкости, портативности, мореходных качеств и скорости. - Питер Старк

.

Каноэ против байдарки: преимущества и различия, которые вам нужно знать

Поместите группу гребцов в комнату вместе, и спор каноэ против байдарки будет развлекать их часами. Но если вы пытаетесь решить, что попробовать, и не знаете, в чем разница, это может быть очень запутанным.

Много лет назад я проводил дни, плавая по озерам, рекам и морю с веслом в руке. Я тренировал детей, как кататься на каноэ и каяках, и, несмотря на то, что у них всегда был мокрый зад, это была действительно веселая и приятная работа.Мне особенно нравилось придумывать ответы на невероятные и нелепые вопросы, которые задают дети каждый день. Бесконечный источник развлечений!

Один из самых частых вопросов, который на самом деле был весьма разумным, был «Miiiiss? Это каяк или каноэ? А какая разница? ».

Оказывается, не только дети путают своих канадцев со своими сидячими занятиями. Итак, чтобы прояснить ситуацию, это руководство по каноэ и каяку не оставит вас никогда больше сомневаться в разнице.Это также поможет вам понять, что лучше для вас, если вы думаете об инвестировании своего времени и денег в катание на лодке.

  • Каноэ vs каяк: в чем разница?
  • Каноэ разных типов
    • Каноэ для отдыха
    • Каноэ для уайтуотеров
    • Каноэ для гонок
  • Каяки разных типов
    • Каяки для отдыха
    • Байдарки для уайтуотеров
    • Туристические и морские каяки
    • Сидячие каяки
    • Надувные байдарки
    • Гоночные байдарки
  • Каноэ или байдарка: что лучше?
    • Плюсы и минусы каноэ
    • Плюсы и минусы каякинга
  • Каноэ против каяка: вердикт
Canoe vs kayak

Каноэ против каяка: в чем разница?

Существует множество различных типов каноэ и каяков, и, честно говоря, некоторые из них настолько специализированы, что не сразу видно, к какой категории они относятся.Итак, для простоты, вот основные различия между каноэ и каяками.

Кокпит

Каноэ часто называют «открытыми», борта которых выходят высоко из воды. Для проницательного ученика это будет означать отсутствие кабины и то, что лодки полностью открыты - как гребная лодка!

Каяки , с другой стороны, известны как «закрытые» с кабиной, в которой может сидеть гребец. Они сидят в воде намного ниже, чем каноэ, и поэтому для предотвращения попадания воды в каяк через кокпит используются брызговики. часто носят гребцы.

Сиденье

Каноэ обычно имеет скамейку, на которой можно сидеть, так что гребец поднимается с пола лодки. В большинстве каноэ два сиденья, а иногда и три. Некоторые каноисты предпочитают стоять на коленях на полу. Это положение часто используется в сложных условиях или для увеличения мощности гребка веслом.

Каякеры сидят на сиденье, которое обычно прилегает к днищу каяка, выставив ноги перед собой. Каякеры используют свои колени, чтобы упираться в борта каяка, а опытные гребцы используют это в своих интересах при гребле.

Весла

Каноэ грести с помощью одного весла (не весла!), Которое можно использовать с любой стороны каноэ. Гребцы могут использовать так называемый J-образный ход, который позволяет им грести по прямой линии, без необходимости постоянно менять стороны.

Каякеры используют двойное весло, у которого есть «лопасти» весла на обоих концах. Они будут грести с разных сторон, чтобы направить каяк вперед.


Различные типы каноэ

В общем, формы и размеры каноэ, как правило, не сильно различаются, если вы не начнете внимательно присматриваться к узкоспециализированным каноэ.Основные типы каноэ:

  • Recreational canoe

    Каноэ для отдыха

    Обычно каноэ для отдыха от 13 до 17 футов конструируются так, чтобы быть устойчивыми, устойчивыми и простыми в управлении для одного-трех гребцов. Это наиболее распространенный тип каноэ, который отлично подходит для плавания по воде и озерам.

  • Whitewater canoe

    Каноэ Whitewater

    Они короче, чем прогулочные каноэ, и специально разработаны для гребли по быстро движущейся воде одним или двумя людьми.Они намного менее устойчивы, короче и маневреннее, чем прогулочные каноэ, и часто имеют панели плавучести в передней и задней части лодки, чтобы помочь справиться с излишками воды, попадающими в каноэ.

  • Racing canoe

    Каноэ для гонок

    Каноэ для гонок намного уже и сидят ниже в воде, чем каноэ для отдыха, и разработаны специально для одиночных или парных гонок. Гребцы на гоночных каноэ принимают позу наполовину на коленях, наполовину сидя для оптимальной мощности и скорости.


Различные типы каяков

Многие будут утверждать, что каякинг гораздо более универсален, чем гребля на каноэ.Так ли это или нет, но, безусловно, существует больше видов каяков, чем каноэ. Все с очень конкретными целями. К ним относятся:

  • Recreational kayak

    Каяки для отдыха

    Каяки для отдыха длиной около 9–12 футов лучше всего подходят для гребли по ровной и спокойной воде: озера, медленно движущиеся реки, каналы и защищенные прибрежные районы. Они устойчивы, относительно удобны, просты в управлении и их довольно сложно опрокинуть.

  • Whitewater kayak

    Байдарка Whitewater

    Они короче и шире, чем байдарки для отдыха, что делает их очень отзывчивыми и плавучими при использовании в бурной воде.Их длина варьируется в зависимости от их функции: игровые лодки имеют длину 5,5 футов, а речные бегуны - 8 или 9 футов.

  • Sea kayak

    Туристические и морские каяки

    При длине 12-18 футов они намного длиннее и тоньше, чем прогулочные каяки, и созданы для того, чтобы идти быстрее и дальше. У них обычно есть отсеки для хранения в передней и задней части каяка, и многие из них также оснащены скегами (или рулями), которые помогают управлять рулем.

  • SOT kayak

    Сидячие байдарки

    Часто используемые в более теплом климате, сидячие байдарки (SOT) не имеют кокпита, а вместо этого имеют формованный верх, на котором гребцы могут сидеть, а не в нем.Они идеально подходят для прогулок по равнине со спокойной водой, а также для рыбалки и дайвинга. Для гребли на SOT необходимы только базовые навыки, что делает их идеальными для семейного отдыха и начинающих.

  • Inflatable kayak

    Надувные байдарки

    Намного менее прочны, чем другие типы байдарок, но от этого не менее весело. Надувные байдарки используются аналогично SOT, но они намного более транспортабельны и чаще всего вмещают двух человек. В открытом виде они больше похожи на каноэ, но на них используется двойное весло, что обеспечивает комфорт и веселость для семей и детей.

  • Racing kayak

    Гоночные байдарки

    Гоночные байдарки длинные, тонкие и легкие, и в них могут участвовать один, два или четыре человека на лодке. Они варьируются от 17 до 36 футов в длину (в зависимости от того, сколько в них гребцов), сидят очень низко в воде и имеют руль, помогающий определять направление. В основном они гуляют по ровной воде для спринтов или марафонов.

Inflatable paddle board gear guide

Каноэ или каяк: что лучше?

Итак, теперь вы знаете разницу между ними, и вопрос о том, что лучше, стоит на повестке дня.Это не вопрос, который нужно задавать заядлым каякерам, для них это простой ответ; каякинг - лучший из двух. И, как вы уже догадались, задайте тот же вопрос любителю каноэ, и, конечно же, он, скорее всего, скажет, что гребля на каноэ, несомненно, лучше, чем каякинг. Но в какой-то момент они, должно быть, задали один и тот же вопрос, и они не могут быть оба правы.

Или можно ?!

Что ж, давайте подробнее рассмотрим аргументы в пользу каноэ и каяков, выделив их плюсы и минусы.

Каноэ против каяка за и против

Плюсы для гребли на каноэ
  • В каноэ легко перевозить много снаряжения
  • Благодаря комфорту и грузоподъемности они идеальны для длительных экспедиций
  • Каноэ более устойчивы, чем байдарки, которые сложнее опрокинуть
  • Вы можете менять положение сидя, делая его более комфортным, чем каякинг - особенно на длинные дистанции
  • Вы можете вставать
  • После того, как вы изучите основы, освоить навыки гребли на каноэ быстрее и проще, чем каякинг
  • Если не плыть по бурной воде, в каноэ вы не промокнете.
  • Вам будет лучше видно окрестности, чем на байдарке.
  • Переворачивание (объезд участков реки на суше), которые регулярно проводятся в поездке намного проще, чем на байдарке - особенно если у вас много снаряжения.
  • Вы можете легко вывести на воду маленьких детей и собак.
  • Каноэ легко поднять и выходить из него
Минусы для гребли на каноэ
  • Тяжелые, большие и их может быть трудно перевозить
  • Изначально сложно освоить базовые навыки гребли, особенно в одиночку.
  • Каноэ берут на себя больше воды, чем каяки, когда гребля на бурной воде
  • Одиночные весла менее эффективны, чем двойные весла
  • Грести на каноэ на максимальной скорости требуется больше усилий, чем на каяке на максимальной скорости

Плюсы для каякинга
  • Это просто и быстро овладевает основами каякинга
  • Каяки идут быстрее, с меньшими усилиями гребца, чем каноэ.
  • В каяках гораздо больше разнообразия, чем в гребле на каноэ
  • Ваше снаряжение будет оставаться в сухом состоянии. каяк, чем каноэ (при условии, что вы не перевернетесь!)
  • Они легче и легче в транспортировке, чем каноэ
  • Каяки маневреннее, чем каноэ
  • Каяки справляются с бурной водой лучше, чем каноэ
  • В байдарке вы находитесь близко к воде, и вы чувствуете себя гораздо более связанным с водой, чем на каноэ
  • Двойные весла для байдарок более эффективны, чем одиночные весла для каноэ
Минусы для каякинга
  • Маловероятно, что вы выйдете из каякинга полностью сухим
  • Чтобы овладеть более продвинутыми навыками каякинга, может потребоваться много времени
  • Переход от каякинга на плоской воде к быстро движущейся воде может быть пугающим.
  • Использование аэрозольной юбки может быть немного пугающим для учеников и тех, кто совершенствует себя.
  • Двойные весла тяжелее одинарных.

Каноэ против байдарки: вердикт

Как вы, наверное, уже догадались, у обоих есть множество достоинств гребля на каноэ и каяках, а выбранный вами маршрут во многом зависит от вашей ситуации и предпочтений.Вы обязательно должны попробовать оба, прежде чем посвятить все свое время и деньги тому или другому. Тогда, если вы все еще не уверены, вот еще несколько вещей, на которые следует обратить внимание:

  • Где вы будете грести чаще всего?

    Плавит ли ваша лодка при круизе по равнинным озерам и медленным рекам с кулером, полным еды и пива? Или вы бы больше подходили для того, чтобы спуститься по крутым порогам 4-го класса, поглощая столько же воды, сколько воздуха?

  • С кем вы будете грести?

    Вы планируете провести время в одиночестве на воде или это будет семейным делом? Если у вас есть дети, сколько им лет? Ваша собака будет грести вместе с вами?

  • В какой гребной поход вы бы хотели отправиться?

    Будете ли вы по нескольку дней путешествовать по пустыне? Или вы бы предпочли часок тут и там поиграть гребными мышцами?

  • Какая у вас машина ?!

    Это крошечный Mini без багажника? Или у вас есть огромный грузовик?

Если вы зашли так далеко, некоторым из вас может быть интересно, что я думаю по поводу того, что лучше.И, потратив немало времени на обучение и наслаждение греблей на каноэ и каяках как на равнинных озерах, так и на бурных реках, я смогу дать решительный ответ. Но, к сожалению, мой ответ заключается в том, что это очень сильно зависит от вас как личности, вашей настройки с точки зрения практичности и удобства, а также от того, что вы хотите получить от своего времени на воде.

Я предпочитаю греблю на каноэ. Мне нравится возможность брать с собой столько вещей, сколько мне нужно, в многодневные прогулки на каноэ. Я люблю делить свое каноэ с другими людьми, но в равной степени наслаждаюсь спокойствием на воде в одиночестве.Мне нравится, что гребля на каноэ - это больше искусство, чем наука гребли на байдарке, и я чувствую себя намного безопаснее в каноэ по движущейся воде, чем на байдарке с пульверизатором. Мне нравится иметь возможность часто корректировать свое положение в лодке; встать и потянуться, если нужно, откинуться назад и насладиться солнцем - если оно вышло. И действительно, приятно иметь все необходимое под рукой.

Итак, что бы вы ни выбрали для плавания в свободное время, позвольте вам всем сердцем принять все, что в первую очередь привлекало вас к воде.Наслаждайтесь этим безопасно, свободно и с уважением. И помните, вступайте в спор между каноэ и каяком только после того, как вы попробуете и то, и другое.

Поплавайте на дрифте, друзья-гребцы!

.

определение байдарке по свободной энциклопедии

زورق من الجلد يستعمله الأسكيمو

Kajak

Kajak

kajakki

Kajak

Kajak

Kajak

カ ヤ ッ ク

kajakas

kajaks

kajak

Испанский словарь Коллинза - полное и полное 8-е издание 2005 © William Collins Sons & Co.Ltd. 1971, 1988 © HarperCollins Publishers 1992, 1993, 1996, 1997, 2000, 2003, 2005

каяк

[kaɪæk] n → каяк m

Collins Английский / французский электронный ресурс. © HarperCollins Publishers, 2005

Немецкий словарь Коллинза - полное и несокращенное 7-е издание, 2005 г. © William Collins Sons & Co. Ltd. 1980 © HarperCollins Publishers 1991, 1997, 1999, 2004, 2005, 2007

kayak

[ˈkaɪæk] n → каяк м inv

Итальянский словарь Collins 1-е издание © HarperCollins Publishers, 1995

каяк

(ˈkaiӕk) существительное открытое каноэ, особенно эскимосское каноэ, сделанное из тюленьих шкур, натянутых на раму.Kajak زورق من الجلد يستعمله الأسكيمو каяк caiaque Kajak дер Kajak Kajak καγιάκkayak Sust, kajakk کایاک kajakki каяк קיאק एस्किमो की डोंगी Kajak Kajak каяк Kajak каяк カ ヤ ッ ク 카약 Kajakas kajaks каяк kajakkajakkkajak د اسكموو يو ډول قايق چي پښؤو ته يي وركوي caiaque caiac каяк Kajak Kajak Kajak Kajak . جاتی ہے xuồng Cai Ac (爱斯基摩 人 用 的) 皮 船

Многоязычный английский словарь Kernerman © 2006-2013 K Dictionaries Ltd.

.

Смотрите также